2019最新申辦護照~超簡單:不用委託旅行社,只要準備身分證,四天就可以拿到囉~超簡單的最新教學(外交部領事事務局)


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2019申辦護照簡易教學~只要四天就拿到囉。

不用在麻煩旅行社,不用準備一大堆資料,

只要帶著身分證到台北外交部領事局事務所,

半小時完成~四天後護照就出來囉!

跟著小腹婆大世界(加入搶先看),跟我一起吃喝玩樂。

 

 

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很多人都叫我要出國去玩玩走走..

我也一直記在心裡..

沒想到小朋友出生之後,整個就更難啦。

不過剛好碰巧有個機緣要出國出去玩..

這時候整個超懊惱的:我沒護照。我沒護照。我沒護照。

馬上打給朋友說~怎麼辦阿~護照。

朋友:交給旅行社阿。

不過現在不用交給旅行社了,連小腹婆這個傻瓜都會辦囉。

只要帶著身分證和$$就可以辦囉。

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自己去申辦護照要準備什麼?

2019最新申辦護照~超簡單:不用委託旅行社,只要準備身分證,四天就可以拿到囉~超簡單的最新教學(外交部領事事務局)拍快照-120元(需自備零錢)or

外面拍的護照照片X2張2吋照片

2019最新申辦護照~超簡單:不用委託旅行社,只要準備身分證,四天就可以拿到囉~超簡單的最新教學(外交部領事事務局)申辦護照費用1300元(四天).未滿14歲400元

如要提早一天則是300元。

2019最新申辦護照~超簡單:不用委託旅行社,只要準備身分證,四天就可以拿到囉~超簡單的最新教學(外交部領事事務局)身分證

委託代辦則需準備

2019最新申辦護照~超簡單:不用委託旅行社,只要準備身分證,四天就可以拿到囉~超簡單的最新教學(外交部領事事務局)本人之國民身分證正本及與申請人親屬關係證明文件正本

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國軍人員,僑民役男,接近役齡僑民,在台無戶籍,在台定居,喪失國籍者


  哪裡可以申辦護照?  

外交部領事事務局(台北):

台北市中正區濟南路1段2之2號3~5樓

外交部中部辦事處:

台中市南屯區黎明路2段503號1樓

外交部雲嘉南辦事處:

嘉義市東區吳鳳北路184號2樓之1

外交部南部辦事處:

高雄市前金區成功一路436號2樓

外交部東部辦事處:

花蓮縣花蓮市中山路371號6樓

每個辦事處的服務時間大多是星期一~星期五:

8:30~17:00

不過像台北的事務局在星期三就有收件到晚上8:00。

(國內申辦地點:詳細資訊請點我)

請選擇就近的去唷。

戶政事務所

如果怕遠的話,戶政事務所也可以辦理。

準備的東西如下:

普通護照申請書、最近六個月內的大頭貼照、

身分證正反面影本(黏貼於申請書)。

未滿14歲則要繳驗親屬關係文件~未滿14歲的要攜帶戶口名簿,

本人有去的話就可以不用先去戶政辦理人別確認。

申請書下載請點我

*其實委託旅行社也不用加多少錢*

大概100元而已,沒空不想跑的也是省事省麻煩阿~


 小腹婆現在住在台北,就選擇最近的外交部領事事務局囉。

接著教大家怎麼搭乘捷運走過去哦(6分鐘)

開車也可以,旁邊有一個收費停車場(60/HR)。

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首先先搭乘板南線到善導寺站(2.3號出口)

2號出口比較近:可是要爬樓梯。

3號出口遠一個紅綠燈,可是多了手扶梯哦。

如果帶著行李或者懶得爬樓梯的人可以考慮從三號出口出來。

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站在三號出口就可以看到二號出口,

三號出口往二號出口方向行進。

二號出口出來的話就直接往出口方向直行。

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經過了喜來登大飯店之後就準備左轉。

就在鎮江街左轉。

未命名  

接著就一直直行到底,接著會經過一個單行道。

7-11旁邊(沿著7-11人行道繼續往前走)

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走到底然後先過馬路,往右邊方向行進。

過馬路之後馬上就到囉。

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簡單就抵達台北外交部領事事務局囉。

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外交部領事事務局

護照查詢專線:(02)2343-2807、23432-808

簽證查詢專線:(02)2343-2885、2343-2895

作保查詢專線:(02)-2343-2900

文件證明查詢專線:(02)2343-2913、2343-2914

地址:台北市中正區濟南路1段2之2號3~5樓

申請護照、簽證及文件證明櫃檯受理時間為

週一至週五 上午:08:30 — 下午:17:00

申辦護照櫃檯每週三延長辦公時間至20:00

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不用懷疑,直接進去大廳就沒錯了。

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直接進去右邊,有問題可以問服務台。

郵局旁(左邊手扶梯下)有辦理機場快速通關

拿完護照後就可以去那辦理了,

這樣去機場時就可以快速出入關了。

(之前有辦過的就補蓋章就好,未滿14歲的兒童不能辦理快速通關)

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手扶梯旁邊就有證件快照,

需要自備120元零錢(拍兩次選一組)。

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如果想要美美的照片也可以在外面拍,

我是懶懶得跑東跑西,乾脆就準備好零錢等快照。

來這邊也不用怕不會用哦。

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證件快照機服務人員上班時間:8:30~17:00

每周三也跟事務局一樣拉長到20:00。

有服務人員就不怕不過關囉。

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排隊等等等,大概等幾分鐘就換我們了。

拍得很快,人多速度更快。

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接著坐在快照機前,背靠在後方的牆面上。

先投錢:120元剛剛好(不找零的唷)。

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接著依照指示拍照,

旁邊的服務人員也會教學。

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護照照片重點:

1.不可遮蓋耳朵.

2.不可遮蓋眉毛.

3.微笑不漏牙齒.

4.禁止帶粗框.有色鏡片.

其他操作重點不太要看,因為服務人員都會幫忙。

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擺好姿勢,直接按決定拍照就確認照片囉。

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稍微等了兩分鐘,熱騰騰的證件照就出來囉。

辦護照需要兩張2吋大頭照。


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接著直接搭上手扶梯上樓囉。

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指示都很清楚,如果還是看不懂也可以問服務人員。

現場的服務人員非常的多!

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跟著數字走,先到步驟一:

申請護照(含換補):請持身份證到 2.3.4號機。

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右邊一號機是網路預約報到處(我都沒看到有人用耶)~

也不用在網路上填了,左邊列印超方便。

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直接帶著身分證就可以掃描囉。

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然後就會拿到熱騰騰的申請書(印好身分證版)

未命名  

未命名2  

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右邊這邊也有影印區。

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接著我們就直接來到書寫區,

這邊也有親切的替代役教學,也有詳細的書面說明。

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未滿14歲範例。

<首次申辦,不得代辦>

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委託人代辦

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未滿18歲者範例

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首先要貼上兩張兩吋照片。

一張要實貼,一張沿著虛線黏膠水貼一邊。

填寫資料最常碰到的問題,我的英文名字???

((點我護照英文名字))

未命名  

首先直接到網站裡輸入自己的名字。

(網站請點我)

未命名2  

我是選擇:威妥瑪(WG)拼音,直接照抄就對囉。


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資料填妥後,男生要到國防部這邊作兵役審。

不用抽號碼牌,大概幾秒鐘就好了。

女生們就不用去了~

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填妥單子,接著就到紅線區排隊拿號碼牌。

// 人多的時候建議可以先拿 //

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這邊就會先初步核對身分證和你是不是本人,

或者代領。

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櫃檯報到後就會問問:

何時要領護照阿~

現在申辦護照是1300元,加一天是300元(工作天四天)

像我用特急件的話:1300+300*3=2200

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然後拿著三聯單去繳費,

記得要把蓋章的那一聯收好哦,過幾天要來領。


 領取護照也超簡單,五分鐘解決。

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領護照:二樓一上樓的左手邊有一台機器:

領取護照,直接領取號碼牌。

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點選領取護照,直接就到21~23號櫃台等。

很快~很快,我今天根本沒等到阿。

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然後就DO RE MI SO~熱騰騰的護照就出爐拉,

整個就是超簡單的,原來不用找旅行社辦就可以辦了。

只要準備好身分證、錢、兩吋大頭貼兩張,

直接到外交部領事局就可以辦妥了,

簡簡單單,四天就可以拿到護照囉!

如果覺得實用請再多多幫我分享唷。

  

外交部領事事務局

護照查詢專線:(02)2343-2807、23432-808

簽證查詢專線:(02)2343-2885、2343-2895

作保查詢專線:(02)-2343-2900

文件證明查詢專線:(02)2343-2913、2343-2914

地址:台北市中正區濟南路1段2之2號3~5樓

申請護照、簽證及文件證明櫃檯受理時間為

週一至週五 上午:08:30 — 下午:17:00

申辦護照櫃檯每週三延長辦公時間至20:00



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21 comments Add yours
  1. 小弟叫發哥,最近很煩 和女友分手之後一直心情很不好 加上工作壓力大 很想好好發洩一下於是找到一組密碼加賴:bj852 上次約了個青茶小嫩B 160/Ecup/46kg/19y 真是有夠狂野騷的,她說男友工作忙,不能滿足她,她平時都是看著A片自慰,一直在尋找大雞雞哥哥,還無套跪添我的小弟弟,給我玩泰洗,表演自摸摳B真人秀,粉紅嫩鮑魚出水真的很多,淫水氾濫,吹含摳舔樣樣來 說是發哥介紹的就有【500-2000】不等的優惠,心動就試看看 【本人是醫生】

  2. 本人今年9月底才初辦護照,當時還需要申請『人別確認』!現在已經不用了嗎….?

  3. 小弟叫發哥,最近很煩 和女友分手之後一直心情很不好 加上工作壓力大 很想好好發洩一下於是找到一組密碼加賴:kiss7899 上次約了個青茶小嫩B 160/Ecup/46kg/19y 真是有夠狂野騷的,她說男友工作忙,不能滿足她,她平時都是看著A片自慰,一直在尋找大雞雞哥哥,還無套跪添我的小弟弟,給我玩泰洗,表演自摸摳B真人秀,粉紅嫩鮑魚出水真的很多,淫水氾濫,吹含摳舔樣樣來 說是發哥介紹的就有【500-2000】不等的優惠,心動就試看看 【本人是醫生】

  4. 小弟叫發哥,最近很煩 和女友分手之後一直心情很不好 加上工作壓力大 很想好好發洩一下於是找到一組密碼加賴:kiss7899 上次約了個青茶小嫩B 160/Ecup/46kg/19y 真是有夠狂野騷的,她說男友工作忙,不能滿足她,她平時都是看著A片自慰,一直在尋找大雞雞哥哥,還無套跪添我的小弟弟,給我玩泰洗,表演自摸摳B真人秀,粉紅嫩鮑魚出水真的很多,淫水氾濫,吹含摳舔樣樣來 說是發哥介紹的就有【500-2000】不等的優惠,心動就試看看 【本人是醫生】

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  6. 第一次辦理都需要人別確認
    第二次之後不用
    另外你的護照不用趕件四天就拿到?
    還是有趕一天件呢

  7. ★現貨黃金投資(每月約10-20%利潤) 投資移民 保險 定存 黃金買賣
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    QQ:2493679088
    個人網址http://hkok770.pixnet.net/blog

  8. 什麼,辦理護照這麼方便,我必須通知公司的業務主管,我們幫助許多客戶到越南考察,請代辦公司辦理護照是家常便飯。

    沒想到是這樣簡單,謝謝分享,我請公司評估看看。

  9. 旅行社代辦費才收200元+1300= 共1500 元
    光是來回時間交通費就不止200元了,
    時間就是金錢, 怎麼算都比給旅行社代辦划算
    除非你閒閒在家沒事做, 當運動那是ok啦!

  10. 這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航

    30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」
    華航遭外媒點名「10大危險航空」

    華航的飛機在“空中會解體.在地面會爆炸”全世界飛安紀錄最差
    華航集團利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢
    天合聯盟成員華航集團子公司,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因
    台北關查獲3級毒品愷他命
    派遣工修飛機?華航修護工會31日怒上街
    .新頭殼作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2016年5月28日 下午1:19..
    .派遣工修飛機?華航修護工會31日怒上街
    新頭殼newtalk
    因不滿華航讓飛機維修工程師長期超時超量工作,又為節省成本與派遣公司合作,引進低薪無經驗的派遣工從事低階修護作業,華航修護工廠企業工會28日上午發布新聞稿,要求華航確保修護夥伴的工作權,並調整薪資結構,同時建立績效考績雙向評比,工會成員將於5月31日下午參與空服員遊行活動,上街抗議表達不滿。
    「長期以來修護專業不受重視,修護勞工權益被惡意忽視,華航各級長官只在乎官位,飛安基石的修護品質已淪為資方的口號」,華航修護工會指出,華航飛機修護人力長期不足,成熟的修護人員至少需3到5年的培養訓練,目前修護技術經驗已產生嚴重斷層。一線維修人員工作負擔過重,員工待遇不佳,華航飛機修護早已面臨新人流動率長期偏高的窘境,修護高階長官卻只在乎權位,無視修護長期發展與如何提升員工向心力。
    修護工會強調,華航為了降低成本,不花時間增進修護品質、解決技術經驗斷層等問題,反而花大錢成立「台灣飛機維修公司」,強調新飛機新公司修,舊飛機修護工廠修。但未來舊飛機汰除後,修護工廠勞工何去何從?
    此外,修護工會指出,華航修護工廠高層,早在多年前已與「航合」人力派遣公司合作,引進低薪無經驗派遣工從事低階修護工作,近來甚至以「航合」名義引進時薪派遣工,擔任修護實作教師教導華航新進正職人員。在資方不顧品質、不顧飛安、降低成本的唯一考量下,修護工廠員工未來將被迫脫離華航母體,走向血汗的時薪工、派遣工?
    在參與5月31日華航空服員上街遊行抗議之前,修護工會提出以下訴求,包括:尊重飛機修護專業,穩定安全的工作環境,提高修護人員薪資待遇、汰換欺下瞞上的主管,廠長 ,協理 ,經理 下台、改善考績評比制度,提倡考績雙向評比,主管考績員工評,員工考績主管評。
    華航CI017燈號異常 轉降威克島美軍基地
    2016/12/12 18:31 生活中心/台北報導
    華航一架班機11 日從夏威夷經東京飛往台北途中,於當地時間中午 12 時起飛後,因引擎指示訊號出現異常關車,機長決定轉降美屬威克島的美軍基地,機上乘員均安。華航表示, 11 日 CI017 夏威夷經東京飛往台北航班於當地時間中午 12 時起飛後,因引擎指示訊號出現異常,日籍資深機長 (熟悉太平洋航線,飛行總時數近 1 萬小時) 考量飛行安全起見,依照飛航計畫轉降最近的備降機場,即座落於太平洋的美屬威克島 (Wake Island) 軍用機場
    艙壓訊號異常!華航CI933班機折返機場
    2016-04-29 12:01點閱:109
    最新消息,中華航空班機CI933今天早上7點43分從高雄飛往香港,因客艙艙壓訊號異常,起飛後30分鐘警示燈亮起折返機場,估計得花一小時完成修復,目前機上200名旅客只能在登機門等候,起飛時間將延後到中午12點20分。
    拖車插稍意外折斷 華航客機破洞
    2016年02月03日 19:55 高興宇 點閱950我要評比
    拖車的插稍意外折斷華航客機破洞拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。(圖:高興宇)
    拖車的插稍意外折斷華航客機破洞相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。(圖:高興宇) 華航一架波音737-800型客機,1日凌晨由桃園機場機坪拖回廠棚保養途中,在北機口消防隊附近,因轉彎滑行道爬坡重力關係,導致拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。
    溫哥華機場夜晚驚魂 華航飛機衝入草地
    更新時間: 2016-01-28 01:12 PM 紐約時間] 溫哥華機場 | 華航 | 星期二 聚焦加拿大 (溫哥華國際機場大廳。(攝影:陳怡然/大紀元) 【新唐人2016年01月28日訊】星期二晚上,在溫哥華國際機場,一架波音747飛機降落在泥中,數百乘客被困,無人傷亡。星期二晚上6點半左右,從臺北起飛的中華航空公司(China Airlines)的航班安全降落,但落地滑行中飛機突然駛離了跑道,衝到了旁邊的草地上。更嚴重的是飛機的前輪陷入了泥中,無法移動。乘客被迫等在機艙內直到最終他們被護送出來。一名乘客說:「當飛機轉向的時候,我們都感到一個很大的顛簸,然後我們都感到飛行員試圖三次控制飛機,後來停了下來。然後聽到廣播說因為出現機械故障,飛機要延遲。之後等我們下了飛機,我看到飛機沒有停在跑道上。」工作人員花費了幾個小時的時間才把飛機從泥中拖出,現在還不清楚到底是什麼原因使得飛機衝出跑道。
    華航貨機倒退撞堆高機 責任待釐清發稿時間:2016/01/08 11:05 最新更新:2016/01/08 11:56
    華航一架貨機8日清晨在桃園機場後退滑行中,疑似撞 上機坪旁的堆高機,意外發生主因與肇事責任歸屬,仍 待進一步鑑識。 中央社記者邱俊欽桃園機場攝 105年1月8日
    (中央社記者邱俊欽桃園機場8日電)中華航空股份有限公司一架747貨機今天清晨在桃園國際機場後退滑行中,疑撞上機坪旁堆高機,造成機身引擎與堆高機受損;意外發生主因與肇事責任歸屬,仍待進一步鑑識。 華航貨機清晨準備從停機坪後退時,意外撞上堆高機,幸無地勤人員受傷。至於是人為疏失或是其他因素,須進一步確認。
    華航貨機碰桃勤工程車 引擎蒙皮刮傷
    (中央社台北8日電)中華航空股份有限公司今天表示,華航台北飛大阪747貨機CI5148原定清晨4時30分起飛,準備後推滑行時,1號引擎擦碰到一旁桃園航勤股份有限公司工程車。引擎蒙皮輕微刮傷,現場無人受傷。 華航說,班機已拖回廠區檢修,原航班已另調派班機順利起飛,詳細原因目前正在調查中。
    華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人
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    華航機師交部抗議 怒控超時飛行
    民視2015年3月24日 下午6:00
    華航機師交部抗議 怒控超時飛行
    包括華航機師在內,20多名桃園機師工會成員24日北上,到交通部大門外陳情抗議,他們控訴華航經營問題重重,機師超時飛行問題嚴重,為了省錢,還一度把機上清潔工作取消,質疑上層管理人員經營不佳,希望主管機關交通部能夠介入改善。不過,民航局說至今沒查到超時情況
    華航員工連署 要求撤換董座
    作者: 蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月25日 上午5:50
    中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
    由華航機師組成的桃園機師工會,昨天上午會同華航空服員、空廚等員工,約30多人前往交通部陳情,要求撤換現任華航董事長孫洪祥。工會批評,官派董事長孫洪祥經營管理失當,造成公司航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失,交通部需正視華航面臨的問題和危機。
    3千華航員工聯署 抗議過勞
    華視 – 2015年3月25日 上午6:00
    3千華航員工聯署 抗議過勞
    春節前華航上千名員工,出面抗議年終獎金大縮水,最近又有新一波抗議活動。30名員工到交通部陳情,帶來三千多份機師和空服員的連署書,抗議華航爲了節省成本,卻讓機組人員過勞,要求撤換董事長。
    華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭
    2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電
    華航員工日前抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 報系資料照分享 facebooktwitterpinterest部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。
    近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。
    「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。
    華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺
    Hannah Wang
    2015年 01月 29日 17:49
    .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導
    華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。
    此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。
    在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。
    勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服
    2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。
    該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工,「同一天空下,你們並不孤單,面對無良財團、資本家,我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺!」同時這幾間航空公司也認為,華航應立即與工會展開和平談判,解決勞資爭議,而且不能再侵犯工會的權利。
    華航起落架無法收回 起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗 Hannah Wang
    2015年 02月 05日 16:47
    ▲華航起落架無法收回,起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗。(圖/翻攝自批踢踢)
    社會中心/綜合報導
    復興航空台北飛金門GE235班機,4日上午起飛發生墜落基隆河意外,目前救難人員還在搜救當中。不過5日華航一架桃園飛香港A330機型班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,起飛之後又折返桃園機場,飛機上的乘客都平安。
    有網友5日下午3時,在批踢踢發表一篇「華航飛機突然返台」文章,網友在內文中表示,原本計劃去香港玩,但才剛發生復興航空的意外,讓他搭華航的時候心中忐忑不安。
    網友說:「在飛機升空後稍稍安心,然後三十分鐘後,機長突然說,因為訊號異常需立即返臺」,讓他真的嚇出一身冷汗,還直呼「希望台灣的飛機能再穩固一點」。
    不過根據媒體報導,5日下午1時53分的確有一架華航飛往香港的班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,機長考量之後,決定照「標準作業程序」,折返桃園機場,機上150名旅客都平安。
    華航飛機疑滲油 緊急降落琉球
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    發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26
    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。

    華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場,細節仍在查證中。1030626

    華航轉降那霸 回台逾6小時

    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航大阪飛高雄CI167班機,今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常,轉降琉球那霸機場,返台時間延誤超過6小時。

    華航說,CI167班機,是在日本時間中午12時43分起飛,原訂下午2時50分回到台灣,飛行途中機長發現油量減少速度異常,立即決定轉降並通報機場,下午2時36分,安全降落琉球那霸機場。

    轉降的飛機是波音737-800型客機,機上共154名旅客,華航已安排旅客在機場用餐等候,預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台,晚上9時10分回到台灣,比原訂時間晚了約6個多小時。

    作者diefishfish
    看板Aviation
    標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭
    時間Sun Apr 13 06:52:41 2014

    華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43
    推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50
    → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51
    → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16
    → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48
    → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多
    作者: 【記者陳維強/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00
    台北關在無密報情況下,在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命,毛重共約八千三百五十公克,涉案貨物已立即依法查扣,並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。
    毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 )
    〔記者黃敦硯、劉力仁/台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新,竟勾結華航地勤技工彭成潤,將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡,人毒分離後,飛機飛抵台灣桃園機場,彭嫌再趁著夜色與職務之便,將毒品取出準備販售。
    TVBS – 2013年1月24日 下午6:12
    台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞,
    國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。
    1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。

    華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。

    2012全球飛安排名 華航最糟
    2013年01月24日22:47
    德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。
    在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。
    〈快訊〉機長聞到異味! 華航CI7916轉降曼谷
    TVBS – 2014年4月11日 下午7:49
    最新消息,華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,因此轉降曼谷機場。
    華航CI7916班機表定時間下午4點15分,從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,但儀表數據卻正常,基於安全起見,要求轉降泰國曼谷機場。

    目前飛機內乘客都平安,至於異味造成的原因,也正在調查當中,影響旅客約150人,目前華航已經派出加班機,飛往曼谷將乘客接回台灣,預計明天清晨原班機乘客就能抵台。

    華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽
    中央社 – 2013年7月28日 下午6:44
    (中央社記者汪淑芬台北28日電)華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時,旅客發現飛機蒙皮有裂痕,華航才更換飛機。民航局說,可以確定是人為檢修疏忽。
    華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。
    民航局說,裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮,破損程度達到不得起飛的標準,華航更換飛機的做法正確,但卻是旅客發現,華航不應該。
    民航局初步研判,蒙皮受損不外兩個原因,一是外物撞擊,其次就是材料本身的問題;不過,無論是哪個原因,華航竟然沒有立即發現裂痕,而是由旅客告知,華航都有檢查疏忽的責任。
    疑機械故障 華航班機澳洲轉降
    作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00
    華航今天發布消息,表示有一架編號CI052,昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機,在起飛大約四個小時之後,有一具發動機出現異常;機長隨後決定,轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客,已經安排轉搭其他航班飛回台北。

    掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包
    華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件
    2013/05/24 22:22

    【經濟日報記者麥育瑋/24日電】2013年5月20日00:30時,華航747-400型貨機,由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL),並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時,組員隨即聽到「碰」一聲,駕駛盤向左傾約15度,駕駛艙儀表指示均正常,組員決定重飛,後續以自動駕駛安全落地。
    落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損,右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況,華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。
    經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件,本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。

    華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」
    張靖玲 廖宗慶
    會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。
    這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小

  11. 請問,我護照今年 11月 28號要過期了,我是嫁來台灣的,但是我先生已經往生了,我該要怎麼處理呢? 謝謝留言

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